





半自动割草船:船体本身能够装载水草,负载量大、运输方便,操作简单。采用两侧明轮推进,回转速度快。
全自动割草船:全自动水草收割船能的收集湖面、河道、人工湖水域丛生的水草及水面漂浮物,所有机械联动采用全液压驱动,明轮、割台、割刀和输送链可连续工作,仅需一人操作。全自动割草船装载量大,且在水域能够原地回转,---减少了低头距离,并加装夜间作业照明系统,全自动割草船,能配合紧急任务的夜间作业要求,仅需一人操作。

割草船发动机出现变形原因有两个,一是发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。二是气缸体、气缸盖均发生变形的话,就是气缸垫被冲坏的原因。
割草船发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。
割草船采用的修---法是,由于该机盖上无燃烧室凹形,不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%),采用平面铣削的方法加工了缸盖平面;在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍),代替气缸垫上的橡胶密封圈,鹰潭割草船,然后安装气缸垫,同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。

割草船油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气过滤器 及液位计等。
割草船油箱可分为开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱,箱中液面与---相通,液压割草船,在油箱盖上装有空气过滤器。开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱,内充一定压力的惰性气体,充气压力可达0.05mpa。如果按油箱的形状来分,两栖割草船,还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液压器件,所以被广泛采用;圆罐形油箱强度高,重量轻,易于清扫,但制造较难,占地空间较大,在大型冶金设备中经常采用。
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